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トラベラーズ ノート まくら木日記

日記・雑記・駅々めぐり。

EF66の現況

  2月にEF66電気機関車の話題を掲載しました。その時点で、稼働する0番台が残り4両と紹介しましたが、現在では更に減って、ついに2両だけになったようです。

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  最も原型をとどめる27号機。結局これが一番最後まで残る気がします。

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  デザインが若干違うものの配色が国鉄カラーと同様になった「新更新色」と呼ばれる30号機。同タイプの33,36号機が離脱した模様で、このデザインの車両も残り1両だけになってしまいました。

  上の2両は今やいつ消えてもおかしくない状況であり、自分が出会えたのはこれが最後だった、となる可能性もあります。いずれにせよチャンスはもう多くないでしょう。

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  こちらは100番台(133号機)ですが、貨物が緑色の「福山通運」のコンテナばかり。「福山レールエクスプレス」と呼ばれる、福山通運専用の貨物列車で、2013年から1往復でスタートしましたが、現在では3往復(うちこの区間を通過するのは2往復)になっています。運送業界のドライバー不足が叫ばれる中、近年こうした鉄道回帰の動きがあるようです。

  この下り列車は本来、ここを昼間に通ることはないのですが、このときは大幅に遅れていたようです。
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